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山东博宇压力容器需检查的全部内容
时间：2019-08-12来源：本站浏览次数： 141083
1、山东博宇外部检查
（1）压力容器的本体、接口部位、连接接头等的裂纹、过热、变形、泄漏等；检漏孔、信号孔的漏液、漏气、检漏管疏通。
（2）外表面的腐蚀，保温层破损、脱落、潮湿、跑冷；相邻管道或构件的异常振动、响声、相互摩擦。
（3）支承或支座的损坏，基础下沉、倾斜、开裂，紧固螺栓的完好情况。
（4）检查确认附件是否符合规定要求。
2、山东博宇结构检查（主要检查以下部位）
（1）筒体与封头的连接、角接、搭接、布置不合理的连接；
（2）方形孔、人孔、检查孔及其补强；
（3）封头、支座、支承；
（4）法兰及排污口。
3、山东博宇几何尺寸检查可根据原始资料进行下列内容检查
（1）纵、环焊缝对口错边量、棱角度，焊缝余高，角焊缝的焊缝厚度和焊角尺寸及布置不合理的焊缝；
（2）同一断面上zui大直径与zui小直径，封头表面、直边高度和纵向皱折，不等厚板（锻）件对接接头未进行削薄过度的超差情况；
（3）直立压力容器和球形压力容器支柱的垂直度；
（4）绕带式压力容器相邻钢带间隙。
4、山东博宇表面缺点检查
（1）腐蚀与机械损伤测定其高度、直径、长度及其分布，并标图记录。对非正常的腐蚀，应查明原因。
（2）表面裂纹
1）内表面的焊缝（包括近缝区），应以肉眼或5~10倍放大镜检查裂纹。
有下列情况之一的，应进行不小于焊缝长度百分之20 的表面探伤检查；
材料强度级别b＞540MPa的；Cr-Mo钢制的；
有奥氏体不锈钢堆焊层的；
介质有应力腐蚀倾向的；
如发现裂纹，检验员应根据可能存在的潜在缺点，确定增加表面探伤的百分比；
如仍发现裂纹，则应进行全部焊缝的表面探伤检查。同时要进一步的检查外表面的焊缝可能存在的裂纹缺点。
内表面的焊缝已有裂纹的部位，对其相应外表面的焊缝应进行抽查。
2）对应力集中部位、变形部位、异种钢连接部位、工卡具焊迹、电弧损伤处和易产生裂纹部位，应着重检查。
3）有晶间腐蚀倾向的，可采用金相检验或锤击检查。锤击检查时，用0.5～1.0kg的手锤，敲击焊缝两侧或任何部位。
４）绕带式压力容器的钢带始、末端连接接头，应进行表面裂纹检查。
（３）焊缝咬边检查
（４） 对电焊特殊性材料，还应注意检查可能发生的焊趾裂纹。
5、山东博宇壁厚测定
（1）测定点的位置应有代表性，并有足够的测定点数。
测定后应标图记录。测定点的位置，一般应选择下列部位：
1）液位经常波动部位；
2）易腐蚀、冲蚀部位；
3）制造成型时，壁厚减薄部位和使用中产生变形的部位；
4）检查表面不足时，发现的可疑部位。
（2）利用UT测厚仪测定壁厚时，如遇到母材存在夹层问题，应增加测定点或用UT探伤仪，查明夹层分布的情况，以及与母材表面的倾斜度。测定临氢介质的压力容器壁厚时，如发现壁厚增值，应考虑氢腐蚀的可能性。
6、山东博宇材质
（1）主要受压元件材质的种类和牌号一般应查明。
材质不明者，对于无特殊要求的钢制压力容器，允许按钢号Q235材料强度的下限值，进行强度校核；
对于槽、罐车和有特殊要求的压力容器，定要查明材质。对于已经进行过此项检查，且已作出明确处理的，不再重复检查。
（2）主要受压元件材质是否劣化，可根据具体情况，采用化学分析、硬度测定、光谱分析或金相检验等，予以确定。
7、山东博宇有覆盖层的压力容器
（1）保温层是否拆除，应根据使用工况和外部环境条件而定。有下列情况之一者，可不拆除保温层。
1）制造时对焊缝全部表面已探伤合格；
2）对有代表性的部位局部抽查，未发现裂纹等问题；
3）外部环境没有侵入或跑冷；
4）外部环境有可靠的防腐蚀措施；
5）有类似使用经验的；
6）检验员认为没有必要的。
（2）有金属衬里的压力容器，如发现衬里有穿透性腐蚀、裂纹、局部鼓包或凹陷，检查孔已流出介质，应局部或全部拆除衬里层，查明本体的腐蚀状况。
（3）用奥氏体不锈钢堆焊衬里的，如发现衬里破坏、龟裂、剥离和脱落等。对于非金属材料作衬里的，如发现衬里破坏、龟裂或脱落，或在运行中本体壁温出现异常，应局部或全部拆除衬里，查明本体的腐蚀状况。
（4）对于内外表面有覆盖层的，应先按本题2、4检查内表面，如发现有裂纹等严重问题，则应在外表面局部或全部拆除覆盖层，进行检验。
8、山东博宇焊缝埋藏缺点检查
（1）有下列情况之一时，一般应进行射线探伤或UT探伤检查，必要时还应相互复验。
1）制造中焊缝经过两次以上返修或使用过程中焊缝补焊过的部位；
2）检验时发现焊缝表面裂纹，认为需要进行焊缝埋藏缺点检查的；
3）错边量和棱角度有严重超标的焊缝部位；
4）使用中出现焊缝泄漏的部位及其两端延长部位；
5）用户要求或检验员认为有必要的部位。已进行过此项检查，再次检验时，如无异常情况，一般可不再复查。
（2）检验方法和抽查数量，由检验员根据具体情况确定。
9、山东博宇紧固件检查
对高压螺栓应逐个清洗。检查其损伤和裂纹情况，必要时应进行表面无损探伤。应着重检查螺纹及过渡部位的无环向裂纹。
（1）压力容器的本体、接口部位、连接接头等的裂纹、过热、变形、泄漏等；检漏孔、信号孔的漏液、漏气、检漏管疏通。
（2）外表面的腐蚀，保温层破损、脱落、潮湿、跑冷；相邻管道或构件的异常振动、响声、相互摩擦。
（3）支承或支座的损坏，基础下沉、倾斜、开裂，紧固螺栓的完好情况。
（4）检查确认附件是否符合规定要求。
2、山东博宇结构检查（主要检查以下部位）
（1）筒体与封头的连接、角接、搭接、布置不合理的连接；
（2）方形孔、人孔、检查孔及其补强；
（3）封头、支座、支承；
（4）法兰及排污口。
3、山东博宇几何尺寸检查可根据原始资料进行下列内容检查
（1）纵、环焊缝对口错边量、棱角度，焊缝余高，角焊缝的焊缝厚度和焊角尺寸及布置不合理的焊缝；
（2）同一断面上zui大直径与zui小直径，封头表面、直边高度和纵向皱折，不等厚板（锻）件对接接头未进行削薄过度的超差情况；
（3）直立压力容器和球形压力容器支柱的垂直度；
（4）绕带式压力容器相邻钢带间隙。
4、山东博宇表面缺点检查
（1）腐蚀与机械损伤测定其高度、直径、长度及其分布，并标图记录。对非正常的腐蚀，应查明原因。
（2）表面裂纹
1）内表面的焊缝（包括近缝区），应以肉眼或5~10倍放大镜检查裂纹。
有下列情况之一的，应进行不小于焊缝长度百分之20 的表面探伤检查；
材料强度级别b＞540MPa的；Cr-Mo钢制的；
有奥氏体不锈钢堆焊层的；
介质有应力腐蚀倾向的；
如发现裂纹，检验员应根据可能存在的潜在缺点，确定增加表面探伤的百分比；
如仍发现裂纹，则应进行全部焊缝的表面探伤检查。同时要进一步的检查外表面的焊缝可能存在的裂纹缺点。
内表面的焊缝已有裂纹的部位，对其相应外表面的焊缝应进行抽查。
2）对应力集中部位、变形部位、异种钢连接部位、工卡具焊迹、电弧损伤处和易产生裂纹部位，应着重检查。
3）有晶间腐蚀倾向的，可采用金相检验或锤击检查。锤击检查时，用0.5～1.0kg的手锤，敲击焊缝两侧或任何部位。
４）绕带式压力容器的钢带始、末端连接接头，应进行表面裂纹检查。
（３）焊缝咬边检查
（４） 对电焊特殊性材料，还应注意检查可能发生的焊趾裂纹。
5、山东博宇壁厚测定
（1）测定点的位置应有代表性，并有足够的测定点数。
测定后应标图记录。测定点的位置，一般应选择下列部位：
1）液位经常波动部位；
2）易腐蚀、冲蚀部位；
3）制造成型时，壁厚减薄部位和使用中产生变形的部位；
4）检查表面不足时，发现的可疑部位。
（2）利用UT测厚仪测定壁厚时，如遇到母材存在夹层问题，应增加测定点或用UT探伤仪，查明夹层分布的情况，以及与母材表面的倾斜度。测定临氢介质的压力容器壁厚时，如发现壁厚增值，应考虑氢腐蚀的可能性。
6、山东博宇材质
（1）主要受压元件材质的种类和牌号一般应查明。
材质不明者，对于无特殊要求的钢制压力容器，允许按钢号Q235材料强度的下限值，进行强度校核；
对于槽、罐车和有特殊要求的压力容器，定要查明材质。对于已经进行过此项检查，且已作出明确处理的，不再重复检查。
（2）主要受压元件材质是否劣化，可根据具体情况，采用化学分析、硬度测定、光谱分析或金相检验等，予以确定。
7、山东博宇有覆盖层的压力容器
（1）保温层是否拆除，应根据使用工况和外部环境条件而定。有下列情况之一者，可不拆除保温层。
1）制造时对焊缝全部表面已探伤合格；
2）对有代表性的部位局部抽查，未发现裂纹等问题；
3）外部环境没有侵入或跑冷；
4）外部环境有可靠的防腐蚀措施；
5）有类似使用经验的；
6）检验员认为没有必要的。
（2）有金属衬里的压力容器，如发现衬里有穿透性腐蚀、裂纹、局部鼓包或凹陷，检查孔已流出介质，应局部或全部拆除衬里层，查明本体的腐蚀状况。
（3）用奥氏体不锈钢堆焊衬里的，如发现衬里破坏、龟裂、剥离和脱落等。对于非金属材料作衬里的，如发现衬里破坏、龟裂或脱落，或在运行中本体壁温出现异常，应局部或全部拆除衬里，查明本体的腐蚀状况。
（4）对于内外表面有覆盖层的，应先按本题2、4检查内表面，如发现有裂纹等严重问题，则应在外表面局部或全部拆除覆盖层，进行检验。
8、山东博宇焊缝埋藏缺点检查
（1）有下列情况之一时，一般应进行射线探伤或UT探伤检查，必要时还应相互复验。
1）制造中焊缝经过两次以上返修或使用过程中焊缝补焊过的部位；
2）检验时发现焊缝表面裂纹，认为需要进行焊缝埋藏缺点检查的；
3）错边量和棱角度有严重超标的焊缝部位；
4）使用中出现焊缝泄漏的部位及其两端延长部位；
5）用户要求或检验员认为有必要的部位。已进行过此项检查，再次检验时，如无异常情况，一般可不再复查。
（2）检验方法和抽查数量，由检验员根据具体情况确定。
9、山东博宇紧固件检查
对高压螺栓应逐个清洗。检查其损伤和裂纹情况，必要时应进行表面无损探伤。应着重检查螺纹及过渡部位的无环向裂纹。
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