1. 空预器堵塞的一般原因

1.1  锅炉燃煤煤种不符合设计值

煤种含硫量过高，会引起烟气露点的降低，导致空预器冷端结露而造成腐蚀。燃煤低位发热量过低，会造成燃煤量、烟气量增大，增加了空预器阻力。灰分过高，造成锅炉各受热面积灰及磨

损严重。挥发分过高，引起灰熔点下降，更容易结焦。

1.2  锅炉启动时制粉系统投入不当

锅炉启动过程中，采用小油枪点火，或是启动磨煤机时，炉膛温度低，煤粉燃烧相对较差，势必会造成飞灰可燃物大量增加。大量或者长时间投运油枪时，未燃尽的油污及未燃烧的煤粉进入

空预器增加了堵灰的风险。

1.3  空预器吹灰介质未达到设计值

空预器采用蒸汽吹灰时，疏水不畅或时间过短，造成空预器吹灰蒸汽过热度不足，吹灰效果差。有资料指出，空预器吹灰蒸汽过热度应保持在111-130℃。空预器吹灰器故障、减压阀调节性能

不好，蒸汽带水，不但减弱吹灰效果，严重时还会在高温下与积灰泥化板结。

1.4  吹灰蒸汽阀门不严泄露

锅炉空预器吹灰进汽阀门不严密，导致水蒸气漏入空预器内部，导致空预器堵塞。故此，在每次停炉时，对空预器吹灰进汽阀进行检查处理，能有效避免此原因导致的堵塞发生。

1.5  空预器水冲洗不彻底

锅炉每次停炉后，都要进行空预器水冲洗，冲洗过程一定要彻底，可采用透光法等手段进行检查，避免冲洗不彻底，否则会在极短时间内加重堵塞，失去冲洗的意义。

2.  SCR超低排放对空预器的影响

自脱硝投运以来，空预器压差偏大，而在实行超低排放后，这一现象更加突出。高负荷时达到2.5KPa以上，吹灰器投运后效果不明显，原因分析如下。

2.1  空预器硫酸氢氨堵塞

燃煤锅炉炉膛内烟气中的SO2约有0.5％～1.0％被氧化成SO3。加装SCR系统后，催化剂在把NOx还原成Ｎ２的同时，将约1.0％的SO2氧化成SO3。

SCR反应器出口烟气中存在的未反应的逃逸氨（NH３）、SO３及水蒸气反应生成硫酸氢氨或硫酸氨：

ＮＨ３ ＋ＳＯ３＋Ｈ２Ｏ→ ＮＨ４ＨＳＯ４

２ＮＨ３＋ＳＯ３＋Ｈ２Ｏ→ （ＮＨ４）２ＳＯ４



当烟气中的ＮＨ３含量远高于SO3浓度时，主要生成干燥的粉末状硫酸氨，不会对空预器产生粘附结垢。当烟气中的SO3浓度高于逃逸氨浓度时，主要生成硫酸氢氨（ABS）。

国内部分进行烟气脱硝改造机组对空预器低温段元件镀搪瓷，空预器冷段换热元件即使采用镀搪瓷元件，如果没有有效的吹灰清洗装置相配套，同样会发生严重的堵灰。

搪瓷镀层能显著降低硫酸氢氨的结垢速率，但如镀层因加工质量而损裂，将不利于防止硫酸氢氨的吸附。